Ramallo vive este fin de semana la segunda fecha del Rally Regional 2026, una competencia que finalmente se disputa tras haber sido reprogramada por las lluvias y que reúne a una importante cantidad de autos y pilotos de la zona.
La carrera cuenta con unos 50 autos en pista. Se trata de un número significativo dentro del contexto actual y acorde a lo que viene mostrando la categoría en otras presentaciones.
En cuanto a las categorías, el parque es amplio y variado. La principal es la Maxi Rally, seguida por la Junior, que también presenta buena cantidad de participantes. A su vez, la Clase A se destaca como una de las más competitivas, con más de diez autos en pista. También forman parte del espectáculo las divisionales N7, RC5 —con autos prácticamente estándar como Ford Ka o Toyota Etios—, y las N3 y N1, consideradas las más accesibles pero muy parejas en rendimiento.
Entre los destacados aparece un auto de nueva generación en la clase R4, conducido por el sampedrino Juan Machado, quien utiliza este tipo de competencias como preparación para el Rally Argentino y el Sudamericano.
La actividad se puso en marcha el viernes con las pruebas libres en la zona de la costanera, mientras que por la noche se realizó la largada simbólica. La competencia se desarrolla durante sábado y domingo, con inicio de las pruebas especiales el sábado por la mañana y continuidad el domingo desde temprano, con cierre previsto cerca del mediodía.
El recorrido incluye caminos rurales, mientras que uno de los puntos más atractivos para el público es el súper especial en la Costanera, que se disputa tanto el sábado como el domingo y funciona como cierre de cada etapa.
El Rally Regional es una continuidad del antiguo Rally Federal (visitó dos veces Ramallo), con una reorganización que le da nueva estructura y base operativa en Chivilcoy. La categoría recorre principalmente el norte de la provincia de Buenos Aires y reúne a pilotos de toda la región.
