Ramallo se prepara ante la posibilidad de una crecida del Paraná

El Municipio de Ramallo construyó preventivamente un terraplén en la desembocadura del arroyo para contener un eventual avance del agua ante la crecida del río Paraná. El intendente Mauro Poletti explicó que los niveles que actualmente se observan en las provincias de Corrientes y Misiones podrían trasladarse a esta zona en las próximas semanas y señaló que el objetivo es completar las medidas de prevención antes de que eso ocurra.

En una entrevista realizada este viernes en Radio Meta, el jefe comunal explicó que la decisión de avanzar con los trabajos se tomó a pesar de que, en una reunión previa del comité de emergencia, los organismos competentes no habían anticipado inconvenientes importantes por la crecida.

“Todos los organismos nos manifestaron que no iba a haber problema, que vienen monitoreando el agua, que no iba a haber problemas con la crecida del río para nada, pero por suerte nosotros tomamos la decisión de ir avanzando”, sostuvo Poletti.

En ese sentido, justificó la decisión de actuar anticipadamente para evitar que un eventual cambio en las condiciones obligue a realizar trabajos de urgencia. “Estas cuestiones que suceden en estos días suelen suceder, te informan que no va a haber inconveniente y después hay alguna lluvia, algún fenómeno que no se puede controlar y la información cambia de un día para otro”, expresó.

Y agregó: “Pasan dos cuestiones: o no llegás con las medidas en tiempo y forma, o tenés que andar a los últimos días a las corridas”.

Al referirse a la evolución del río Paraná, Poletti aclaró que sigue el tema a través de los medios de comunicación y de los informes de las áreas competentes. En ese contexto, planteó que el municipio cuenta con un margen de tiempo para avanzar con las tareas preventivas.

“Yo estoy siguiendo el tema por los medios de comunicación, por los informes que nos van pasando las áreas competentes. La lógica indica que estos niveles del agua que estamos viendo en los medios de comunicación en la zona de Corrientes o Misiones, en 15, 20 días podrían estar en nuestra zona”, señaló.

“Por lo cual es el tiempo que nosotros contamos para poder avanzar y terminar con estas medidas preventivamente que estamos llevando adelante”, remarcó.

El intendente hizo hincapié en que esa estimación constituye una referencia para organizar los trabajos y no una confirmación de que el río alcanzará determinados niveles en Ramallo.

Poletti explicó que el terraplén comenzó a construirse como una medida preventiva, pero que ahora el municipio analiza la posibilidad de darle una utilidad permanente e incorporarlo al paseo costero Viva el Río.

“Estamos trabajando con la gente de Obras Públicas porque, como comenzamos a armarlo preventivamente y esto no ha sido la primera vez que sucede, la idea es ver si ese terraplén podemos dejarlo en forma permanente”, indicó.

En ese sentido, planteó la posibilidad de que la estructura se convierta en una calle elevada por la que puedan circular vehículos y que forme parte del recorrido conocido como “la vuelta del perro”.

“Que sea una calle elevada, porque en este tipo de situaciones vos tenés muchos recursos invertidos, horas de maquinaria, camiones, para poder hacer movimientos de tierra, y después lo desmantelás y, cuando volvemos a tener un fenómeno de este tipo, lo tenés que volver a construir”, explicó.

“Entonces, la idea es construir algo que se pueda utilizar, que forme parte del paseo, del paisaje, y que se pueda dejar para no estar corriendo detrás de los vaivenes de la naturaleza”, agregó.

Para Poletti, este tipo de intervenciones adquiere relevancia frente a la posibilidad de que estos episodios se repitan. “Todo indicaría que este tipo de fenómenos llegaron para quedarse”, manifestó.

El jefe comunal también enumeró otras tareas que se vienen realizando para mejorar el escurrimiento del agua en distintos sectores de Ramallo, especialmente en zonas que históricamente registraron problemas de anegamientos.

“Ya veníamos con limpieza de desagües, venimos avanzando con cordón cuneta en zonas que históricamente se han inundado aquí en Ramallo, como para que el agua pueda drenar fácilmente por el cordón cuneta”, detalló.

Según indicó, los trabajos sobre la calle San Juan se encontraban avanzando hacia la calle Buenos Aires. Además, señaló que el movimiento de suelo y la consolidación de las calles forman parte de las tareas necesarias para mejorar las condiciones de circulación y drenaje.

El objetivo, sostuvo, es que las intervenciones permitan avanzar hacia una solución definitiva para los vecinos de esos sectores.

Durante la entrevista, Poletti también se refirió a las gestiones para concretar la intervención hidráulica prevista en calle Velázquez, una obra que, según explicó, contribuiría a aliviar los problemas de escurrimiento en esa zona.

“Estamos haciendo gestiones ahí en Provincia para ver cuándo comenzaría la intervención y la construcción de los desagües en calle Velázquez, que eso aliviaría toda la zona”, señaló.

Consultado sobre los plazos, respondió: “Estaban adjudicando en estos días. Creo que en 30 o 40 días podemos llegar a ver algún movimiento de inicio de obra”.

Poletti afirmó que se redujeron los anegamientos de viviendas provocados por el ingreso de agua desde la vía pública, aunque aclaró que todavía existen situaciones particulares que generan inconvenientes. “Han disminuido los anegamientos por el ingreso de agua a la vivienda desde la vía pública”, aseguró.

Sin embargo, explicó que hay casos vinculados con las condiciones de las construcciones, los desniveles de los terrenos o la ubicación de las viviendas en sectores inundables. “Si no está el techo en condiciones, que se va relevando y se va acompañando a los vecinos para que lo vayan mejorando, o porque construyeron bajo el nivel del patio del vecino, o construyeron en una zona inundable, el agua ingresa”, describió.

El intendente también advirtió sobre la necesidad de garantizar el escurrimiento del agua en las banquinas de las rutas para evitar que quede acumulada sobre la calzada y genere riesgos para el tránsito.

En particular, mencionó los trabajos realizados sobre la Ruta Provincial 51, desde la Ruta 1001 hasta el ingreso a Ramallo, donde el municipio conformó banquinas y marcó desagües.

No obstante, señaló que todavía queda pendiente un tramo entre la Ruta 1001 y la autopista, cuya intervención corresponde a la Provincia. “Le hemos solicitado la posibilidad de intervención, hasta el momento no hemos tenido respuesta”, afirmó.

Y advirtió que, si no hay una solución, el municipio podría realizar los trabajos por su cuenta: “Más allá de la órbita nuestra o provincial, los vecinos que pueden sufrir un accidente, o son vecinos del partido de Ramallo, o gente que nos visita, vamos a tener que intervenir para resolverlo”.

Entre las posibles consecuencias de una crecida del Paraná, Poletti también mencionó la situación de quienes tienen animales en las islas.

Al enumerar los escenarios que se siguen con atención, señaló: “La otra cuestión que puede suceder es la costa, que por eso estamos trabajando con los terraplenes para poder contener el avance del agua preventivamente. Otra situación que puede suceder, de la zona de isla, la gente va a tener que retirar los animales”.

Por último, el intendente se refirió a otro punto que genera preocupación cada vez que se registran lluvias intensas: la acumulación de agua debajo del puente ferroviario ubicado en la zona de la Ruta 51.

Poletti explicó que el municipio solicitó a Vialidad Provincial la realización de un desagüe entubado que permita mejorar el escurrimiento. “Ya lo habíamos pedido hace un tiempo. La posibilidad de hacer un desagüe, un entubamiento y poder lograr el drenaje del agua”, señaló.

Según detalló, las tareas realizadas sobre la Ruta 1001 no alcanzan para resolver el inconveniente debido a las diferencias de nivel del terreno. “Estuvimos trabajando, evaluando y haciendo algunas medidas sobre la 1001 como para que saliera al arroyo, pero no nos dan los niveles, así que hay que hacer un entubamiento, intervenir la Ruta 51 y 1001 como para posibilitar que salga”, explicó.

El pedido fue presentado ante Vialidad Provincial en Arrecifes y, de acuerdo con lo indicado por Poletti, fue elevado para su evaluación.