Las autopistas vuelven a cobrar peaje y retorna la industria automotriz

Desde el Gobierno nacional ampliarán las actividades exceptuadas hasta el próximo 24 mayo. A la espera de que salga el anuncio oficial, los peajes de la provincia de Buenos Aries ya comenzaron a cobrar y el sector automotriz se preparar para volver a trabajar, bajo un estricto control de seguridad e higiene.

A través de la decisión administrativa 763/2020, el Gobierno autorizó el 12 de mayo la vuelta a la actividad de varios sectores en la provincia de Buenos Aires, entre los que se incluyó a los trabajadores de la empresa Autopistas de Buenos Aires (Aubasa), que tiene a su cargo la administración de la Autopista Buenos Aires-La Plata y el Corredor del Atlántico.

El reinicio de los pagos será gradual y por etapas, a partir del análisis particular de cada sector de la autovía.

Desde este lunes ya no se podrá circular gratis por las autopistas 25 de Mayo, Perito Moreno e Illia, que son las gestionadas por la empresa AUSA. Así los vehículos de dos ejes que utilizan las 25 de Mayo y la Perito Moreno volverán a pagar $ 85 en horario pico y $ 60 en horario no pico. Y los que circulan por la Illia, $ 25 y $ 35, respectivamente.

En tanto, Clarín adelantó que se volverá a pagar en los accesos Norte y Oeste y el de la autopista Ezeiza-Cañuelas. En tanto, en la autopista Buenos Aires-La Plata cobran peaje desde el miércoles 13 de mayo, aunque sólo en los carriles que conducen hacia la capital bonaerense.

Aubasa, la empresa responsable de la concesión, aún no informó cuándo comenzarán a pagar los usuarios que viajan hacia la Ciudad de Buenos Aires. Sólo indicaron que lo resolverán en acuerdo con las fuerzas federales que realizan los operativos de control de acceso a la Capital Federal.