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Diego Díaz aseguró que el Código de Ordenamiento Urbano está listo para su aprobación

El presidente del bloque de concejales de la UCR fue abordado este martes por el proyecto que habilita la llegada de un desarrollo inmobiliario al lugar donde está la arenera en la bajada del puerto de Ramallo y sorprendió con una información que nadie tenía, ni esperaba, porque en su momento fue el actual oficialismo el que promovió audiencias públicas y la creación de una comisión participativa (COPOT) para abrir la discusión a diferentes instituciones y actores de nuestra comunidad. Sin embargo, esta afirmación, da a entender exactamente lo contrario respecto al carácter participativo y consensuado con el que podría salir esta herramienta que todos consideran vital para el crecimiento del distrito.

Antes de meterse de lleno con la arenera, Díaz quiso dar a conocer la noticia.  “En primer lugar, yo soy un partidario de que Ramallo necesita urgentemente el Código de Ordenamiento Urbano homologado. Es algo que yo planteé en el discurso de inicio de sesiones y es algo que vengo manteniendo y quisiera, antes de irme de la gestión, poder ver a Ramallo con un Código de Ordenamiento homologado por la Provincia”.

El anticipo fue coronado con las declaraciones posteriores, donde el edil aseguró que ya se hicieron las correcciones sugeridas por Provincia para la homologación del COUT. “Esas observaciones están subsanadas y modificadas en el proyecto que tenemos nosotros hecho, y bueno, ahora queda la voluntad política de aprobar todas las modificaciones y luego la voluntad política de la Provincia de homologar ese Código”, aclaró.

El paso siguiente sería la aprobación del proyecto en el Concejo Deliberante donde Juntos y la UCR, aunque estén formalmente divididos, normalmente caminan de la mano (habrá que ver que camino toma el Frente de Todos), y después el regreso a Provincia para su homologación.

También el oficialismo, conjuntamente con la UCR, se movió rápido y aprobó en la última sesión un proyecto para cambiar los indicadores urbanísticos de la parcela donde está la arenera en la bajada del puerto y permitir un desarrollo inmobiliario.

“Hace años todos los vecinos de la zona vienen pidiendo que se retire de ese lugar, y aparte también para el desarrollo turístico y urbanístico de Ramallo, por lo que implica la arenera en plena ciudad, ya que está en zona urbana y está rompiendo todo el paseo, todas las calles, el ruido constante, la contaminación ambiental que genera, las consecuencias del movimiento del suelo por el exceso de carga… todo eso lleva a que sea una deuda pendiente. Es por eso que nosotros lo que hicimos, ante el pedido de la propia arenera que tiene la propuesta y las intenciones de retirarse del lugar; pero obviamente, para desarrollar en el lugar cualquier emprendimiento, cualquiera que quiera venir a invertir quiere tener las reglas claras y quiere tener la proyección para poder hacer una construcción acorde al lugar. En este caso, poder construir una vivienda multifamiliar, comercios, poder construir un edificio… entonces, para eso se necesitaba modificar los factores y eso es lo que hicimos nosotros”.

El nuevo uso del suelo va a permitir: “vivienda multifamiliar, comercios, usos compatibles con la residencia. Y el uso prohibido va a ser industria, talleres, depósitos. Acá no hay nada que vaya a hacer en desmedro de la vida del vecino de Ramallo o el que vive lindante. Todo lo contrario, acá  lo que queremos es que se desarrolle esa zona como corresponde”.

El concejal ahuyentó fantasmas: “Cualquier privado que venga tendrá que pagar la plusvalía correspondiente, tendrá que hacer los desarrollos que correspondan, no le busquemos nada raro porque no lo hay. Al contrario, son las deudas históricas que tiene Ramallo, hace años que se quiere retirar la arenera de ahí y nadie lo ha hecho”.

Más detalles de lo habilitado. “Estamos hablando de edificios de viviendas. Lo que aprobamos nosotros permite hasta 24 metros de altura, estaríamos hablando de ocho pisos”.  

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