Proponen cambios en Bonfiglio y Rivadavia para reducir accidentes en Villa Ramallo
El Concejo Deliberante de Ramallo aprobó por unanimidad una minuta de comunicación para solicitar al Departamento Ejecutivo que analice la factibilidad técnica de una serie de propuestas elaboradas por vecinos de Villa Ramallo para mejorar la seguridad vial en la intersección de Dr. Bonfiglio y Rivadavia.
La iniciativa surgió a partir de un trabajo conjunto entre integrantes de agrupación política La Vecinal, vecinos y un arquitecto, quienes diseñaron distintos esquemas de intervención con el objetivo de reducir accidentes y ordenar la circulación en una esquina muy peligrosa.
Entre las propuestas más destacadas figura la construcción de sendas peatonales elevadas o “mesetas peatonales” que cruzarían de lado a lado la avenida Dr. Bonfiglio en esa intersección. La iniciativa busca reducir la velocidad de los vehículos sin necesidad de instalar las tradicionales lomas de burro. Sobre esa meseta estarían ubicados el paso peatonal y las rampas de acceso para personas con discapacidad.
El sistema permitiría mejorar la seguridad de los peatones y, especialmente, la accesibilidad. En ese sentido, se mencionó el caso de un joven que cruza diariamente la esquina en silla de ruedas y que hoy enfrenta dificultades debido a la ubicación de la rampa y la escasa visibilidad que presenta el lugar.
Además, el proyecto prevé la construcción de una dársena en la esquina para impedir el estacionamiento de vehículos en sectores críticos. De esta manera, quienes circulen por calle Rivadavia tendrían un campo visual más amplio antes de cruzar la intersección.
La propuesta incluye también distintas variantes de señalización y ordenamiento vial, incluyendo separadores y demarcaciones que podrían adaptarse según el criterio técnico de la Secretaría de Obras y Servicios Públicos.
En los fundamentos de la minuta aprobada, se remarca que la esquina presenta “un índice de siniestralidad preocupante” debido a la velocidad de circulación y la visión reducida para los conductores. Además, se recordó que el Concejo ya había tratado anteriormente un pedido similar para ese sector, lo que evidencia que la problemática continúa vigente.
La presentación estuvo acompañada por una planilla de firmas de vecinos y tres esquemas técnicos descriptivos elaborados especialmente para el lugar. Desde La Vecinal señalaron además que el material podría servir como referencia para intervenir en otras esquinas conflictivas de Villa Ramallo.
Ahora será la Secretaría de Obras Públicas la encargada de evaluar técnicamente las alternativas propuestas y definir la posibilidad de avanzar con alguna de las intervenciones planteadas.
