La discusion por las batallas del tonelero
Incluido dentro del temario de la Audiencia Pública del 31 de enero, la discusión por la determinación del sitio histórico donde se produjeron las batallas por la defensa de la soberanía nacional, no será para nada sencilla. El equipo de arqueólogos de la Universidad Nacional de Luján que llevaría adelante la tarea, estuvo trabajando años anteriores en la zona, sin poder alcanzar el objetivo. A esto se le suma la dificultad de que no ha sido sólo una la batalla; las importantes fueron dos y separadas cronológicamente por apenas 5 años, lo que complica aún más la tarea.
El arqueólogo Martín Ramos, es el referente de este equipo de investigadores, que en tres momentos distintos, estuvo en Ramallo abocado a esta misma tarea. “Estuvimos trabajando en los años 2011, 2013 y 2014. Hicimos 3 informes, que los publicamos en la página web. Hasta el año pasado nosotros no dimos con el sitio histórico de las batallas. Ahí hay dos importantes, una de 1846 y otra de 1851”. Sin embargo, dentro de las conclusiones que realizaron en el 3° informe, tienen la presunción de que podría ser en un área próxima a la Isla del Tonelero. “Por la presencia de barrancas, como en Vuelta de Obligado, por el tipo de cañones de poco alcance que tenían los argentinos. Entonces, con la barranca, el artillero busca más proyección de tiro. En proximidad de la Isla están ubicadas las barrancas y sería un lugar posible de ubicar el sitio. Frente a las islas, pero en la zona de barrancas. Creemos que esa es la zona”.
El equipo de arqueólogos de la Universidad de Luján, conjuntamente con profesionales de la Universidad de San Martín, presentaron un proyecto al municipio para realizar un estudio de Impacto Integral y otro para determinar el sitio histórico. “Ahora presentamos un presupuesto para trabajar 12 personas, unos 4 o 5 días”. Ante la consulta sobre el lugar por donde le gustaría retomar la investigación, Ramos dice: “A mí me gustaría trabajar por la zona de la arenera. Lo intentamos la otra vez, pero no pudimos acceder. Esa zona la haríamos. Y después, por pedido del proyecto municipal, en una zona, que creo son 2500 metros, donde está contemplada la instalación de un puerto”.
El proyecto para realizar las investigaciones, tiene un costo económico importante que sería absorbido por los inversores interesados en la instalación del puerto. Esto podría generar suspicacias. Sin embargo, para Ramos las cosas son de una sóla manera. “Nosotros en Vuelta de Obligado hicimos correr el Monumento a la Soberanía unos 30 o 40 metros y ahí debajo encontramos los restos de la primera batería. Lo hicimos para preservar el patrimonio nacional. En este caso haríamos lo mismo. Si el área de la batalla da donde va el puerto, le diríamos que lo hagan mil metros más allá… Nosotros no vamos a engañar a nadie. Si encontramos el sitio, mejor. Y sino, diremos que no lo encontramos”.