Jorge Malatini: "Esto es una pasión no un trabajo"
Jorge Malatini es el piloto que desde hace varios fines de semana nos sorprende con sus increíbles maniobras en el cielo. El último sábado dio una espectacular actuación, donde varios vecinos pudieron captar la imagen de una cara sonriente que dibujo en el aire con su avioneta color roja.
El piloto oriundo de Carlos Casares, Buenos Aires, dialogó con Radio Meta y contó cuál es su vínculo con Ramallo y porqué hace sus demostraciones en nuestra localidad.
“Carlos Casares es un pueblo de 17.000 habitantes aproximadamente, y que está muy vinculado con el Turismo Carretera, acá vivía Roberto Mouras (piloto de automovilismo) y cuando comencé a dar mis primeros pasos él tenía un avión, empezamos a andar mucho juntos, nos hicimos amigos, y a partir de ahí conocí a Juan María Traverso. Después volaba el avión de Guillermo ‘Yoyo’ Maldonado (piloto de automovilismo), y a pesar que trabajaba en Aerolíneas Argentinas, fui mucho al TC 2000 a hacer acrobacias, después hice 8 años en el Turismo Carretera, y me hice amigo del Flaco”.
“Este fin de semana estuve en la Agroactiva, en Armstrong, y siempre que vengo por acá me quedo en la casa de Traverso, entonces aproveché, avisamos previamente al Intendente de que iba a hacer algo al costado de la ciudad, no volé arriba para que la gente no se asustara, y les hice un poco de acrobacia. Después dejé el avión en San Nicolás, y me quedé hasta el lunes en lo del Flaco, donde ando muy seguido”.
El hombre se dedica a hacer shows de acrobacias, es piloto exclusivo Red Bull y lleva más de 45 años en el aire.
“Soy piloto Red Bull Internacional y aparte hago eventos como Moto GP, Turismo Carretera, Dakar, Formula 1, World Rally Car, festivales aéreos, y en la costa Argentina llevo 23 temporadas volando con el avión de acrobacia”.
Malatini aclaró que para él “esto es una pasión no un trabajo, porque si se convirtiera en un trabajo lo dejo. Tengo dos aviones acrobáticos que son especiales, que son biplano, y a la par de los vuelos de divertimiento vivo haciendo entrenamientos. Yo tengo 64 años y vuelo desde los 17; volé en Aerolíneas Argentinas 30 años; 16 de copiloto, después fui comandante, y a su vez he estado en muchos torneos de acrobacia internacionales”.
Sus comienzos
Jorge Malatini tenía 9 años cuando se obsesionó con los aviones. Veía pasar por el cielo de su pueblo, Carlos Casares, las avionetas fumigadoras de los campos de la zona y quería estar ahí.
“Aprendí a volar en el Aeroclub de Carlos Casares, trabajé en una empresa de aérea aplicación de banderillero lavando aviones, a los 18 años me recibí y empecé aérea aplicación. Cuando tenía 20 años empecé a ir en Estados Unidos a traer aviones de un solo motor y caí justo en una fábrica donde había aviones de acrobacias, y ahí hice el curso. Cuando volví a la Argentina me hacía falta un avión de acrobacia, pero se me hizo más fácil cuando empecé a trabajar en Aerolíneas Argentinas en vuelos internacionales, entonces volaba y entrenaba afuera hasta que en el año 86´ empezamos a formar gente y empezaron aparecer los aviones de acrobacia. Hoy ya soy un poco veterano en esto, y sigo volando por todos lados”.
Para poder hacer las acrobacias los pilotos necesitan realizar un entrenamiento intensivo.
“El avión está preparado para un sistema de vuelo invertido, vuela de costado, para atrás y uno se acostumbra a todas esas posiciones anormales, que en una persona que no está preparada puede llegar a desorientarse. Hoy yo ya puedo dominar un avión en cualquier posición, y cargar lo que se llama ‘G’ (Aceleración), el valor de la gravedad, y llevo hasta 10 veces mi propio peso».