El representante legal de la asociación medioambiental UPVA, afirmó que el nuevo Código de Ordenamiento Urbano y Territorial habilita ese tipo de emprendimientos bajo la denominación “terminales multipropósitos”. De esa manera, desmintió al intendente de Ramallo que había asegurado que la Ley de Protección de Bosques Nativos lo impedía.
UPVA advirtió en un comunicado que habían solicitado en la Justicia el levantamiento de una medida cautelar que protege la zona de El Tonelero. “Efectivamente, el representante legal del municipio se presentó en uno de los expedientes judiciales que está en trámite, en el que rige la medida cautelar, y solicitó el levantamiento. Esto causa suma preocupación por varios motivos. El primero, por la forma en que se sancionó el nuevo Código de Ordenamiento Territorial, dado que se truncó el proceso de participación ciudadana que se venía realizando en la Copot, que era la comisión que el municipio había designado para que se efectuara la garantía de participación ciudadana; eso no se concluyó en un dictamen y sin embargo el Código se aprobó igual. No solo se aprobó igual, sino que ha sido retaceada la información, no se ha podido acceder a la información concreta, de qué manera se delimitó y se distribuyó los diferentes usos del suelo en el municipio de Ramallo”
El abogado mencionó que no han podido ver de manera clara los mapas donde aparecen delimitadas las áreas para cada uso de suelo. “No están, que son fundamentales, los mapas en un formato visible, legible, están fotocopiados en blanco y negro, sin la posibilidad de leer, de observar, las distintas áreas, que es fundamental para ver si se ha cumplido con lo que la Provincia ordenó, que es la protección de bosques nativos, la protección de humedales, la disminución a proporciones razonables de la zona industrial”.
Al poco tiempo de haberse homologado el nuevo Código de Ordenamiento Territorial, el intendente Mauro Poletti afirmó en radio Meta que la nueva normativa impedía la instalación de puertos contra la barranca. “Lo que hemos podido comprobar es todo lo contrario a lo que dice el intendente, no está de ninguna manera vedada la instalación de puerto, todo lo contrario, está permitida por el nuevo Código, pero ocultando la palabra puerto”.
Explicó. “Si analizamos adecuadamente la letra del Código, vamos a ver que el capítulo que habla de transporte, habla de “terminales multipropósitos”, en ese concepto de terminales multipropósitos incluye puertos, por eso es una maniobra muy burda, artera, salir a decir que no se van a poder instalar puertos, porque la legislación que han aprobado sí permite la instalación de puertos, incluso, que es lo que estamos tratando de dilucidar con los mapas que ocultan, en la zona de de mayor valor ambiental, todo lo que tiene que ver con la zona de El Tonelero y costera. Es altamente probable que no se exhiban los mapas para que no se revele esta circunstancia. El mapa permite visualizar lo que en un Código son números de parcelas y demás, que son difíciles de materializar en el territorio”.
Y agregó. “Tampoco están protegidos los bosques nativos de manera adecuada. En algunos casos establece una distancia de 20 metros para proteger el bosque nativo, tan solo 20 metros van a separar a una mega industria de un bosque nativo, nos preguntamos, ¿qué tipo de protección puede ser esa?”.
