Deza: la ruta 51 va a ser la obra mas importante que va a hacer la provincia en 2017.
El jefe zonal de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, se refirió esta mañana al proyecto de repavimentación de la Ruta Provincial N°51. El 2 de diciembre se llamará a licitación y en marzo del año próximo comenzarían los trabajos. El tramo que va desde Ramallo hasta Carmen de Areco (Ruta Nacional N°7), se hará en su totalidad y con 2.5 metros de banquina de cada lado.
Gastón Deza, jefe de Departamento Zonal de Vialidad Provincial, fue entrevistado esta mañana en “El Juego de la Vida”, para conocer más información sobre la esperada repavimentación de la Ruta Provincial N° 51. Deza contó que el proyecto total de acondicionamiento de la ruta que une Ramallo con Bahía Blanca, está dividido en 10 secciones. Las primeras 5, van desde Ramallo hasta Carmen de Areco; ese tramo se hace completo. De ahí, hacia el lado de Bahía Blanca, se repavimentará solo los tramos que sean necesarios. “Desde Ramallo hasta Carmen de Areco, se hace todo nuevo. Se reconstruye todo desde las bases; y en este caso, se le sumarían las banquinas. También la iluminación en el cruce con la Ruta 9, dársenas con garitas en las escuelas, se va a hacer la limpieza de las banquinas y desagües, cambio de alcantarillas, la colocación de barandas de defensa sobre los puentes y un montón de obras complementarias”…
También aclaró las diferencias de trabajos entre las secciones 1 y 2 que pertenecen a nuestro partido. “Ramallo está dividida en dos secciones. En la primera sección, de 12.500 metros (contando desde Ramallo en dirección hacia Arrecifes), es el único sector donde se va a levantar unas losas de hormigón de tres metros de ancho que tienen abajo y están muy deterioradas. Se van a sacar, por lo tanto se va a ir bien debajo de su base, después de ahí se hace el mejoramiento del subrasante, después se hace el estabilizado (mezcla de suelo, piedra, rap y cemento), son dos bases de asfalto de 6 cm cada una; y por último, la carpeta de rodamiento, también de 6 cm.,con la particularidad de que es una tecnología nueva. El sector 2 (desde los 12.5 km hasta partido de Arrecifes) va a ser similar con la diferencia de que no se levantan las losas. Otra de las cosas interesantes, con esta obra se va a llevar la ruta a la medida reglamentaria mínima que es de 7.30 mts; actualmente está en 6.90".
Deza se refirió también a otros trabajos que están por comenzar. “El acceso a Sánchez y el camino que une Guerrico con La Violeta, son obras que ya están licitadas y van a comenzar a principios del año que viene”.
Sobre la durabilidad, agregó. “Debería durar diez años y más también. Depende del cuidado. Nos informan que se va a hacer un control de cargas más eficiente”.
Y si bien hay aproximadamente 80 proyectos de este tipo, según Deza: “Esta va a ser la obra más importante que va a hacer la Provincia durante el año, con la particularidad que se licita el 2 de diciembre y la idea es que comiencen todos los tramos juntos. Nosotros estimamos que esta obra va a empezar los primeros días de marzo. Los diez tramos costarán aproximadamente 2600 millones de pesos”.
Foto: Facebook Asamblea Ruta 51