Cambiemos pide informe por camiones que salen con sobrecarga de la arenera
El principal bloque opositor, quiere saber si se están controlando las cargas de arena y si la balanza móvil que tiene el municipio se encuentra en funcionamiento y está homologada.
En la balanza de camiones que se encuentra sobre la Autopista en el partido de San Pedro, fueron encontrados dos camiones que habían salido de una arenera de Ramallo con mucha sobrecarga. La semana pasada, Gustavo Perie y Roberto Borselli, hombres del PRO local, mantuvieron una reunión con el intendente de San Pedro, Cecilio Zalazar; el juez de Faltas, Fabián Rodríguez; y el director de Tránsito, Angel Burgos. Esta mañana, Borselli conversó con radio Meta.
En primer término, contó cómo saltó el tema. “En San Pedro hicieron varios operativos, había muchas quejas de las areneras locales que sabían que camiones venían a cargar a Ramallo porque les convenía cargar porque no había control de peso. Empezaron a hacer controles en San pedro y se encontraron que muchos camiones, no solo de Ramallo, salen con sobrepeso, que en muchos casos supera las 20 toneladas”.
El municipio les cobra una tasa de estacionamiento, pero el trámite lo realiza la misma empresa que vende la arena. “El convenio que se firma y se aprueba en la Fiscal Impositiva de este año, lamentablemente genera este tipo de inconvenientes, porque el órgano que se encarga de controlar el estacionamiento y la carga es la propia empresa. Uno de los expedientes que tenemos es de una carga de 69 toneladas, con el ticket de la arenera que se encuentra sobre el Camino de la Costa y con el ticket de estacionamiento abalado por la municipalidad. El municipio está abalando la carga que lleva el camión”.
También se refirió a algunas deficiencias que tendría la arenera que está en el ingreso al Puerto de Ramallo. “Hace un ratito fui a la arenera y no vi la balanza en condiciones: está desarmada con dos tambores arriba. Algunos vecinos comentan que los camiones salen de madrugada, pero no sabemos si es por una cuestión de horarios del camionero o bien porque tratan de evitar algún tipo de control”.